اسٽيپٽر موٽرز جي معمول جي بحالي لاء پوائنٽون

جئين هڪ ڊجيٽل ڪارائتي عنصر، اسٽاپر موٽر وڏي پيماني تي حرڪت واري نظام ۾ استعمال ڪيو ويندو آهي. اسٽوپر موٽرز جي استعمال ۾ ڪيترائي صارف ۽ دوست، اهو محسوس ٿئي ٿو ته موٽر وڏي گرمي سان ڪم ڪري ٿي، دل جو شڪ آهي ته هي رجحان عام آهي. حقيقت ۾، گرمي جو هڪ عام رجحان آهي، پر گرمي جو ڪهڙو درجو عام طور تي عام طور تي غور ڪيو ويندو آهي، ۽ ڪيئن گهٽين موٽر جي گرمائش کي گهٽ ۾ گهٽ سمجھيو وڃي ٿو؟

一، سمجھڻ لاء ته اسٽيپٽر موٽر ڇو گرم ڪندو.

هر قسم جي سٽپر موٽرز لاء، اندروني آئرن ڪور ۽ ونڊنگ ڪوائل تي مشتمل آهي. مزاحمت مزاحمتي، طاقت پيدا ڪندي، نقصان جي سائيز ۽ مزاحمند ۽ مزاحمندن جي ليسر، اهو گهڻو ڪري آهي، جيڪو گهڻو ڪري آهي. ڪور هسٽري جو موجوده هاڻوڪو اثر پڻ، متبادل مقناطيسي ميدان ۾ پڻ پيدا ٿيندي، جيڪو مئرين جي نقصان جي ماپ آهي. ٽينر جي تڪليف ۽ لوهه جي نقصان کي گرمي جي نسل جي صورت ۾ ظاهر ڪيو ويندو، اهڙيء ريت موٽر جي ڪارڪردگي کي متاثر ڪري.

گهمندي موٽر عام طور تي درستگي جي درستگي ۽ ٽوٽڪ محوريء جي اجازت آهي، موجوده عام طور تي وڏي پئڪيٽرز کي گرمي پد جي ڀيٽ ۾.

二، سپلپر موٽر گرمائش جو ڪنٽرول هڪ معقول حد اندر.

موٽر جي گرمي ڪيتري حد تائين، بنيادي طور تي موٽر اندروني موصلن جي سطح تي منحصر آهي. اندروني موصليت تباهه نه ٿيو آهي جيستائين اهو هڪ اعلي درجه حرارت تي (130 درجا کان مٿي). جيستائين اندروني 130 درجا کان وڌيڪ نه آهي، موٽر خراب نه ٿيندي، ۽ پوء مٿاڇري جو گرمي پد 90 درجا هيٺ هوندو. تنهن ڪري، 70-80 درجا جو هڪ اسٽاپر موٽر مٿاڇرو جو گرمي پد عام آهي. ٿرماميٽر سان گڏ سادي درجه حرارت جي ماپ جو طريقو، توهان پڻ فيصلو ڪري سگهو ٿا: توهان پڻ 1-2 سيڪنڊن کان وڌيڪ رابطو ڪري سگهو ٿا. هٿ سان ئي ڇڪيو وڃي ٿو، اٽڪل 70-80 درجا؛ پاڻي جا چند قطرا جلدي ڌڙڪي، اهو 90 درجا کان وڌيڪ آهي؛ يقينن، توهان پڻ ڳولي سگهو ٿا درجه حرارت بندوق کي ڳولهڻ لاء.

三، اسٽرپر موٽر موٽر حرڪت سان رفتار واري تبديلي سان.

جڏهن مسلسل هاڻوڪي ڊرائيو ٽيڪنالاجي، جامد ۽ گهٽ رفتار ۾ اسٽيپر موٽر استعمال ڪندي، هاڻوڪي مسلسل مسلسل وڌندڙ توريڪ آئوٽ کي برقرار رکڻ لاء هڪ نسبتا مسلسل برقرار رکندو.
جڏهن رفتار هڪ خاص درجي تائين آهي، موٽر ازنديء جي اندران تاڪيد، موجوده آهستي آهستي آهستي آهستي گهٽ ٿيندو، ۽ ٽوڪ به گهٽجي ويندو آهي. ان ڪري، ٽوپي نقصان جي ڪري گرمي جي گرمي رفتار سان لاڳاپيل آهي.
گرمي جي پيداوار عام طور تي جامد ۽ گهٽ رفتار تي تيز ۽ گهٽ رفتار تي گهٽ آهي. پر لوھ جو نقصان (جيتوڻيڪ هڪ نن potion ڙو تناسب) تبديلي نه آهي، ۽ س mots ي موٽر جي گرمي ٻن جو مجموعو آهي، تنهن ڪري مٿي هڪ عام صورتحال آهي.

四، گرمي جو اثر

موٽر جي گرمي، جيتوڻيڪ عام طور تي موٽر جي زندگي کي متاثر نه ڪندو آهي، اڪثر گراهڪن کي ڌيان ڏيڻ جي ضرورت ناهي. بهرحال، سنجيده گرمي ڪجهه منفي اثرات آڻيندو.
جيئن موٽر گيپ ۾ تبديل ٿيندڙ موٽرسل جي وڌندڙ دٻاء جي اندروني حصن جو اندروني حصا ۽ نن changes ن تبديلين جي متحرڪ رد عمل کي متاثر ڪندو، تيز رفتار قدم کي وڃائڻ لاء.
هڪ ٻيو مثال اهو آهي ته ڪجهه موقعا موٽر جي اضافي گرمائش جي اجازت نه ڏيندا آهن، جهڙوڪ ميڊيڪل سامان ۽ اعلي صحت واري ٽيسٽ جو سامان. ان ڪري، موٽر جي گرمي ضروري ڪنٽرول هجڻ گهرجي.

五، موٽر جي گرمي کي گهٽايو.

گرمي کي گهٽايو، کي آهي تانبا جي نقصان ۽ لوهه جي نقصان کي گهٽائڻ آهي. ٽاپ جو نقصان گهٽتائي، آرام سان گهٽائي ۽ موجوده مودارن جي چونڊ کي گهٽ ۾ به برابر موثر موٽرسائٽي ۾ استعمال ڪري سگهجي ٿو.
پر اهو اڪثر تور ۽ تيز رفتار جي گهرجن کي تضاد ڪندو آهي.
موٽر کي چونڊيو ويو آهي، اهو مڪمل طور تي ڊرائيو جي پاڻمرادو موجوده ڪنٽرول فنڪشن ۽ آف لائن فنڪشن جو پورو فائدو حاصل ڪرڻ گهرجي، جيڪو موٽر موجوده طريقي سان ڪٽي ٿو.
ان کان علاوه، مڪمل طور تي ورهايل ڊرائيو Sinusoidal، گهٽ همراهه جي ويجهو، موٽر حرڪت گهٽ هوندي. لوڙهن کي بلند ڪرڻ جي هينڊل جي سطح تي هشتي جي سطح تي موٽر سان لاڳاپيل آهي، پر گرميء جي تيز خاصيتن سان آڻيندي.
تنهن ڪري، اسان کي مناسب ڊرائيو وولٽيج ليول چونڊڻ گهرجي، تيز رفتار، هموار ۽ گرم، شور ۽ ٻين اشارن ۽ ٻين اشارن کي نظر ۾ رکڻ گهرجي.