موٽر ۽ برقي موٽر ۾ ڪو فرق ناهي؟

موٽر ۽ اليڪٽرڪ موٽر ۾ وڏو فرق آهي. اڄ اسين ٻنهي جي وچ ۾ ڪجهه فرقن تي نظر وجهنداسين ۽ انهن جي وچ ۾ فرق کي وڌيڪ واضح ڪنداسين.

 

برقي موٽر ڇا آهي؟

اليڪٽرڪ موٽر هڪ برقي مقناطيسي ڊوائيس آهي جيڪو برقي توانائي کي برقي مقناطيسي انڊڪشن جي قانونن مطابق تبديل يا منتقل ڪري ٿو.

هڪ موٽر کي سرڪٽ ۾ اکر M سان ظاهر ڪيو ويندو آهي (پراڻي معيار ۾ D) ۽ ان جو مکيه ڪم ڊوائيسز يا مختلف مشينن لاءِ طاقت جي ذريعن جي طور تي ڊرائيونگ ٽورڪ پيدا ڪرڻ آهي، جڏهن ته هڪ جنريٽر کي سرڪٽ ۾ اکر G سان ظاهر ڪيو ويندو آهي ۽ ان جو مکيه ڪم برقي توانائي کي ميڪيڪل توانائي ۾ تبديل ڪرڻ آهي.

一موٽر ڊويزن ۽ درجه بندي

1. ڪم ڪندڙ بجلي جي فراهمي جي قسم جي مطابق: ورهائي سگهجي ٿوڊي سي موٽر۽ اي سي موٽر.

 

2. ساخت ۽ ڪم ڪندڙ اصول جي مطابق، ان کي ورهائي سگهجي ٿوڊي سي موٽر، غير هم وقت ساز موٽر ۽ هم وقت ساز موٽر.

 

3. شروعاتي ۽ هلندڙ موڊ جي مطابق: ڪيپيسيٽر شروع ڪندڙ سنگل فيز غير مطابقت رکندڙ موٽر، ڪيپيسيٽر هلندڙ سنگل فيز غير مطابقت رکندڙ موٽر، ڪيپيسيٽر شروع ڪندڙ ۽ هلندڙ سنگل فيز غير مطابقت رکندڙ موٽر ۽ اسپلٽ فيز سنگل فيز غير مطابقت رکندڙ موٽر.

 

4. مقصد جي مطابق، موٽر کي ورهائي سگهجي ٿو: ڊرائيونگ لاءِ موٽر ۽ ڪنٽرول لاءِ موٽر.

 

5. روٽر جي بناوت جي مطابق: ڪيج انڊڪشن موٽر (پراڻو معيار جنهن کي اسڪوائرل ڪيج انڊڪشن موٽر سڏيو ويندو آهي) ۽ زخم روٽر انڊڪشن موٽر (پراڻو معيار جنهن کي زخم غير مطابقت رکندڙ موٽر سڏيو ويندو آهي).

 
6. آپريشن جي رفتار جي مطابق، انهن کي ورهائي سگهجي ٿو: تيز رفتار موٽر، گهٽ رفتار موٽر، مسلسل رفتار موٽر ۽ رفتار تي ڪنٽرول ٿيل موٽر. گهٽ رفتار موٽر گيئر موٽر، برقي مقناطيسي گهٽتائي موٽر، ٽورڪ موٽر ۽ ڪلو-پول سنڪرونس موٽر ۾ ورهايل آهن.
 

二اليڪٽرڪ موٽر ڇا آهي؟

 

اليڪٽرڪ موٽر (موٽر) هڪ اهڙو اوزار آهي جيڪو بجلي جي توانائي کي ميڪيڪل توانائي ۾ تبديل ڪري ٿو. اهو توانائي واري ڪوئلن (جنهن کي اسٽيٽر وائنڊنگ پڻ چيو ويندو آهي) جو استعمال آهي جيڪو هڪ گھمندڙ مقناطيسي ميدان پيدا ڪري ٿو ۽ روٽر تي عمل ڪري ٿو (جهڙوڪ اسڪوائرل ڪيج بند ايلومينيم فريم) هڪ مقناطيسي بجلي گھمڻ وارو ٽورڪ ٺاهي ٿو. اليڪٽرڪ موٽرن کي ورهايل آهيڊي سي موٽرز۽ استعمال ٿيل پاور سورس جي مطابق اي سي موٽر. پاور سسٽم ۾ گھڻا اليڪٽرڪ موٽر اي سي موٽر هوندا آهن، جيڪي هم وقت ساز يا غير هم وقت ساز ٿي سگهن ٿا (موٽر اسٽيٽر مقناطيسي فيلڊ اسپيڊ ۽ روٽر گردش اسپيڊ هم وقت ساز رفتار برقرار نه رکندا آهن). هڪ اليڪٽرڪ موٽر ۾ بنيادي طور تي هڪ اسٽيٽر ۽ هڪ روٽر شامل هوندو آهي. مقناطيسي فيلڊ ۾ توانائي واري تار جي حرڪت جي هدايت ڪرنٽ جي هدايت ۽ مقناطيسي انڊڪشن لائنن جي هدايت (مقناطيسي فيلڊ جي هدايت) سان لاڳاپيل آهي. موٽر جو ڪم ڪندڙ اصول اهو آهي ته مقناطيسي فيلڊ ڪرنٽ تي هڪ قوت طور ڪم ڪري ٿو، جنهن جي ڪري موٽر گھمي ٿي.

 

三، برقي موٽر جي بنيادي جوڙجڪ

 

1. ٽن مرحلن واري غير هم وقت ساز موٽر جي جوڙجڪ ۾ هڪ اسٽيٽر، هڪ روٽر ۽ ٻيا لوازمات شامل آهن.

 

2. ڊي سي موٽر ۾ هڪ آڪٽاگونل، مڪمل طور تي ليمينيٽ ٿيل ڍانچي آهي جنهن ۾ سيريز ايڪسائيٽيشن وائنڊنگ آهي، جيڪا خودڪار ڪنٽرول ٽيڪنالاجي لاءِ موزون آهي جتي اڳتي ۽ پوئتي گردش جي ضرورت آهي. انهن کي گراهڪن جي گهرجن مطابق سيريز-ايڪسائيٽيڊ وائنڊنگ سان پڻ ٺاهي سگهجي ٿو. 100 کان 280 ملي ميٽر جي سينٽر اوچائي واري موٽرن ۾ ڪو به معاوضي وائنڊنگ ناهي، پر 250 ملي ميٽر ۽ 280 ملي ميٽر جي سينٽر اوچائي واري موٽرن کي مخصوص حالتن ۽ ضرورتن مطابق معاوضي وائنڊنگ سان ٺاهي سگهجي ٿو، ۽ 315 کان 450 ملي ميٽر جي سينٽر اوچائي واري موٽرن ۾ معاوضي وائنڊنگ آهي. 500-710 ملي ميٽر جي سينٽر اوچائي واري موٽرن جا طول و عرض ۽ ٽيڪنيڪل گهرجن IEC بين الاقوامي معيارن جي مطابق آهن، ۽ موٽرن جي ميڪيڪل طول و عرض برداشت ISO بين الاقوامي معيارن جي مطابق آهن.

 

 

ڇا موٽر ۽ اليڪٽرڪ موٽر ۾ ڪو فرق آهي؟

 

اليڪٽرڪ موٽرز ۾ موٽر ۽ جنريٽر ٻئي شامل آهن. اهو جنريٽر ۽ موٽرز لاءِ هڪ عام اصطلاح آهي، ۽ ٻئي تصوراتي طور تي فرق جي ڪري الڳ آهن. هڪ اليڪٽرڪ موٽر موٽر جي آپريشن جي طريقن مان صرف هڪ آهي، پر اهو برقي موڊ ۾ ڪم ڪري ٿو، جنهن جو مطلب آهي ته برقي توانائي توانائي جي ٻين شڪلن ۾ تبديل ٿي ويندي آهي؛ موٽر جي آپريشن جو ٻيو طريقو هڪ جنريٽر آهي، جيڪو بجلي پيدا ڪرڻ واري موڊ ۾ ڪم ڪري ٿو، توانائي جي ٻين شڪلن کي برقي توانائي ۾ تبديل ڪري ٿو. بهرحال، ڪجهه موٽرز جهڙوڪ هم وقت ساز موٽرز عام طور تي جنريٽر طور وڌيڪ استعمال ڪيا ويندا آهن، پر سڌو سنئون برقي موٽرز طور پڻ استعمال ڪري سگهجن ٿا. غير هم وقت ساز موٽرز کي اڪثر برقي موٽرز طور استعمال ڪيو ويندو آهي، پر، سادي پردي جي حصن جي اضافي سان، جنريٽر طور پڻ استعمال ڪري سگهجي ٿو.